川崎重工『Ninja H2R』斩获日本造型设计发明奖 CustomJapan

Hello!亲爱的海外的朋友们，我是CustomJapan公司的39Boy，我来啦。
就要进入7月了，日本也开始进入了梅雨时节。
在晴朗与阴雨交替登场的背景下，为您送上6月份的电子杂志。

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Part1 川崎重工『Ninja H2R』斩获日本造型设计发明奖
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『Ninja H2R』你看过吗?
在日前由日本发明协会主办的2016年度日本发明表彰大会中，川崎重工的『Ninja H2R』获得了造型设计方面的发明奖。

这个发明表彰大会的宗旨就不多说了，你懂得。

『Ninja H2R』获奖的最主要原因，是因为达到了性能与造型的高度和谐统一。
即在采用super charger发动机以达到高效率布局的同时，又完成了时速300公里以上高速行驶时对「行驶稳定性」「发动机散热性」以及「骑手保护性」的忠实贯彻。正是这个前提，使得『Ninja H2R』在超高速领域也可以安心驾驶成为可能。
这种可能性的达成，此次获奖的造型功不可没。

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『Ninja H2R』你看过吗?

此款摩托造型极具冲击力。细节设置强调棱角，肌肉感十足，锐利灯具、尖利车尾，充满冲刺感。更令人津津乐道的，是处处体现的忍者元素。如前后车轮的五星镖造型，车身充满侵略性的手里剑造型等等，无一不契合『忍者』的名称。
然而，其设计并非仅为装饰之用。
车身各部均根据空气动力学原理刻有纹理，能够在超高速下提高稳定性；整流罩设计也最大限度地提高了冷却性和散热性，为发动机能够达到300 PS输出功率提供助力；此外，冲压空气管的位置极为理想，能够将新鲜的空气输送至增压器。
还有，喷漆工艺，细节加工处理等等，无不体现这款车辆的经典之处。
获得此次发明奖也真是实至名归！

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『Ninja H2R』你看过吗?没看过的，是不是想看一看呢？

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Part2 CustomJapan的另一面
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CustomJapan作为经销商，一直致力于为顾客提供让顾客满意的产品。
但其实，我们也有着对摩托车热爱的一面。公司员工会经常参加一些民间的摩托车比赛和各种活动。怎么样，你们不知道吧？今天就跟大家分享一下月初我司员工加藤總將参加的奈良摩托车赛。

场地：场地使用的是正规比赛场地，全长603米。共有12个弯道。
服装：正规比赛服装及护膝，护肘等全套保护装备。
车辆：125cc以下。对于产生的音量有严格的规定。经测定后不允许超过99db。否则无法参赛。
比赛种类：多种多样，既有摩托车比赛，又有小型赛车的比赛。加藤此次参加的是100cc级别摩托车赛。
参赛者：从事与摩托车有关的职业的业余爱好者居多。当然，其中是否隐藏着职业选手就不得而知了。
比赛结果：并不重要。

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大会的组织严谨，服务周到，安全措施到位。使得所有参赛者感受到了正规比赛能带来的乐趣。通过比赛加深对摩托车的了解和喜爱，相比之下，成绩倒是显得次要了。
当然，在比赛车辆上也装上了我司代理的产品，比赛的同时也宣传了产品，可谓一举两得。
接下来，加藤还将代表我司参加9月的比赛，届时，他将带上新的战车登场。让我们一起为他加油！

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Part3 日本文化——日本的节假日
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本月的端午节，有中国国内的朋友问我们”端午节你们不放假么？日本不是也有端午节么?”

诚然，日本也有端午节，但此“端午节”非彼“端午节”。简单来说，日本的端午节是儿童节，日期为每年的5月5日。
主要是为了孩子的健康做各种祝福活动。也吃粽子，就是粽子长的不一样。

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那么，日本是怎么放假的呢？“红日子”的说法究竟是怎么回事呢？今天就给大家介绍一下。

1) 『红日子』

日本的法定节假日（区别于周六日）共有15天。分布于除了6月的每一个月中。体现在挂历上来看，都是用红色表示的。故被在日本的华人称为“红日子”。实际上正式名称为“祝日”。
这十五个法定节假日都有专属名称。如体育节，文化节，敬老节，儿童节等等。这里说的儿童节，就是上文提到的日本的端午节。具体内容大家可以在网上查一下。就不一一列举了。

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这一天日本国民大部分都会放假。当然，如果跟周六日重合了，就不再另算休假了。