PART01：日本首次公开新款KATANA摩托车

去年10月在intermoto网站上发表的新款KATANA摩托车终于在日本进行首次公开，

这款摩托车不仅会在3月15日~17日举行的第35届大阪摩托车展上展出，

还会在3月22日~24日的东京摩托车展上亮相。

1980年发售的GSX1100S KATANA摩托车曾风靡一时，

以过去的这款名车为主题而登场的摩托车，正是这个新款的KATANA。

第一眼看上去，虽然这款车让人感觉仿佛像当时的KATANA一样，

但是从这个向上提高过的高手把里又能感觉到跟原来的不太一样，

毕竟这是现代版的KATANA。

接下来，让我们先来确认一下配置吧。

作为基础参数的摩托车是GSX-S1000。新款摩托车KATANA有着铝制双层框架，

配备1.0L水冷，串联4缸DONC发动机。该车最大输出力为148ps，可发挥的最大扭矩为108Nm，

在由KYB制造的倒立前叉上更是配备了Brembo制造商的刹车载体，

拥有三级可选牵引力控制，而且装备了ABS等，这些配置内容与GSX-S1000大体上相同。

GSX-S1000的发动机是以Suzuki的super sport摩托车GSX-R1000型号为基准的，

新款的KATANA在性能上似乎可以窥见其难得一般的功力，

正因为「GSX1100S KATANA」在当时也是属于高配置，那么现KATANA在性能上也应是高配的，

从这方面看来现代版的KATANA的配置不就正好契合了这个要点吗？

从目前来看，虽然该款新车是面向海外市场的，但根据发布的消息看来，日本国内也有发售计划。

尽管今后的动作很令人在意，不过还是先来欣赏一下从东京摩托车展上拍摄的实车照片。

参考规格

总长度×总宽度×总高度= 2125mm×830mm×1110mm

轮距= 1460 mm

设备重量= 215KG

发动机= 999 cc水冷直列4缸DOHC

最大输出= 148ps / 10000rpm

最大扭矩= 108 Nm / 9500 rpm

 

PART02：第35届大阪摩托车展&第46届东京摩托车展

第35届大阪摩托车展在2019年3月15日-3月17日盛大举行，

这次我们Customjapan也出展啦！小伙伴们有到我们的摊位去参观吗？

如果有的话，真的非常感谢您的到来！

如果没有的话，请和小编一起来回顾吧！

（下面的图很多喔，建议在WIFI的状态下观看）

今年一共有7万多名客人参加大阪摩托车展的人数比去年增长了103.36%，

有153个公司出展此次的车展，出展车辆有309台。

我们这次是和TIMSUN、SHAD一起摆摊的喔，

可以一次性看到三个摊位的产品，不用找来找去是不是很方便呢。

 

哇！这个真的相当帅气了！大家有没有去体验一下。

 

今年还有很多野外露营用品的公司出展该展会。

 

3月除了有大阪摩托车展以外，还有东京摩托车展喔！

第46届东京摩托车展在3月22日-3月24日举行了三天，

东京站我们也有出展喔，是不是很惊喜！

 

参加东京摩托车展的公司有153个，出展车辆有555台，

可以让大家更大饱眼福啦~

 

PART03：大阪的摩托街

在大阪的松屋町路有一条摩托街，是日本比较有名的主要售卖摩托车的集市街道。

这条摩托街位于大阪市松屋町路的南边。在上世纪四十年代左右，

作为向零售店提供库存的批发商店街开始出现。

到了60年代左右，摩托车的用途相比起初期的实用性已经向趣味性方向发展，

批发商店街也转型为了直接应对顾客的零售店一条街，也就是现在的摩托车街。

摩托街里售卖车种非常丰富。新车二手车加起来，现货超过5000辆。

而且店主们都很友善，看过以后最后没有买车也完全没有问题。

在摩托街附近也有很多出名的地点。例如松屋町商业街，以玩具和人偶出名。

在另一方向还有一系列的寺庙。选购摩托车之余还能到那附近观光一番。

好了这期就到这里了，我们下期再见。