PART01：节日问候与休假通知
尊敬的客户朋友，时光飞逝，2020年在不知不觉间已悄然接近尾声。
在这并不平凡的一年里，感谢您一直以来对我司的支持和帮助，正是因为您默默无闻的支持与奉献，才使得我们有了如今的发展。
Custom Japan是日本摩配行业里首屈一指的B2B电商公司，专注提供日本原厂的摩托车配件，
此外还在广州最大的摩配市场里设立了办事处，如您有订购需求，欢迎随时联系我们。
在未来的日子里，希望我司能够继续得到您的信任、理解与支持，因为您的理解与信任是我们进步的强大动力。
同时也欢迎您向我们提出建议和批评，我们将以真诚热情的态度为每一位客户服务。
圣诞已至，元旦将临，请让我们借着节日之名为您送上温暖的祝福，祝您节日快乐，平安如意，生意兴隆！
关于Custom Japan元旦放假时间的通知
日本总公司
将于2020年12月29日-2021年1月3日放假
在这个期间的联络将在1月4日上班后回复您
广州办事处
放假时间则为2020年12月31日-2021年1月3日
在这个期间的联络将在1月4日上班后回复您
为此造成的不便，我们深表歉意，祝您新年快乐。
PART02：下一代个人出行方式[eXs]诞生
下一代个人出行方式[eXs]诞生
——易于骑行的[eXs1]和享受越野的[eXs2]两者都可以在公共道路上行驶
我司日本总部Custom Japan公司（总部：大阪市，社长：村井基辉），作为我司新一代交通工具事业的开始，
我们推出了新电动滑板车品牌“ eXs”，于12月15日（预定）将同时限定发售标准型的“ eXs1”和越野型的“ eXs2”两种型号。
两种型号均符合日本的安全标准（原付第一种类），可在日本的公共道路上行驶。
电动滑板板eXs1
商品编号：21408960
厂商建议零售价： 39,900日元（不含税）
eXs1的特点是折叠时紧凑且重量轻，因此可以在火车和公共汽车上携带。我们还采用了即使在街头也显得休闲的智能设计。
上班就不用说了，还可以在中短距离移动，并可以作为汽车移动到目的地的非常方便的电动滑板车。
・配备两阶段驱动模式切换，实现轻便驾驶
・前大灯，尾灯，数字灯采用LED
・后盘式制动器确保可靠的制动力
・一键折叠可轻松操作
・配备后悬架以吸收冲击并提供高质量的乘坐
・6个月保修
【SPEC】
尺寸：展开时/长度1080mmx宽度430mm（手柄宽度）x高度1310mm（包括镜子）
折叠时/长度1080mmx宽度430mm（手柄宽度）x高度480mm
轮胎尺寸：8.5英寸
充电时间：约3～5小时、里程：18～25 km
电机额定输出：350 W
车载电池：36V7.5AH
重量：13.5kg
最大负载：120kg
行驶模式：2步切换
爬坡能力：最大坡度15度
刹车：前轮（电子刹车）/后轮（碟刹）
电动滑板板 eXs2
商品编号：21408977
厂商建议零售价： 69,900日元（不含税）
eXs2是具有可以越野行驶的冒险爱好者类型。 通过安装10英寸大直径防滑轮胎和前后悬架，行驶性能得到了提高。
重量仅为23.5千克，可以实现稳定的操纵，调到第三档的输出功率，即使是在斜坡上，也可以享受到强有力的驾驶体验。
手柄柱的高度可以根据身高进行调整。
・前后装备有大直径的防滑轮胎。
・前大灯，尾灯，数字灯采用LED
・采用前后悬架提高了越野行驶的稳定性
・手柄可以折叠使其紧凑，因此可以将其装载到汽车中。
・配备前后碟刹式制动器，制动力高
・6个月保修
・具有出色可视性的控制面板可以切换3种驾驶模式
【SPEC】
尺寸：展开时/长度1200mmx宽度600mm（手柄宽度）x高度1160mm（包括镜子）
折叠时/长度1200mmx宽度600mm（手柄宽度）x高度390mm
轮胎尺寸：10英寸
充电时间：约5～至7小时
里程：35～40 km
电机额定输出：500 W
已安装电池：48V12.5AH
重量：23.5 kg
最大负载：120 kg
行驶方式：3阶段切换
爬坡能力：最大坡度20度
刹车：前轮（碟刹）/后轮（碟刹）
有意者可联系我们的广州事务所
TEL.020-3102-2060
PART03：在疫情地下你会如何度过新年？
在疫情地下你会如何度过新年？在东京约9成受访者回答了“在家中度过”，愿意留在家不外出的人显著增多。
近日东京一天内新增确诊人数达到了2000人以上，更新了一天内新增人数的最高纪录，疫情的控制遥遥无期。
每年新年期间，是年会、返乡、旅行、倒数活动、新年参拜等人员混杂或长距离迁移活动的高发时期。
明年的新年是在疫情笼罩下的第一个新年，会造成怎样的影响至今还是未知数。
根据这个特殊的情况，某日本编辑部对约2000名读者进行了关于“在疫情地下你会如何度过新年？”的问卷调查。
分析了其中得出了在这样的时代背景对例行公事的影响。（调查时间2020年10月29日至11月8日，参与问卷人数2066人。）
53%的人受访者表示不会举办年会，其余的受访者表示举办年会也会将人数控制在5人以内
当问到年末年头举行的庆祝会，超过一半以上的受访者表示今年不会举行。
其余的受访者中35%的人表示将会在有防疫措施的食店中举行年会，还有5%的受访者选择在线上举办年会。
在表示会在有防疫措施的食店中举行年会的受访者中，有71%的人表示会将参加年会的人数控制在5人以下。
90%以上的受访者会选择能够提供酒精消毒和体温检测，或者要求店员佩戴口罩或面罩的店家。
座位间是否有安全空隔也是一个重要的考虑因素。
68%的受访者表示今年不会返乡，其余受访者表示距离近的话会也会考虑返乡
在选择不会返乡的受访者当中， 35%的人本身就并没有计划返乡，38%的人表示“不想在旅途中让家人担心”， 17%的人则是因为“害怕感染”。
就算希望返乡团聚，考虑到风险人们还是更加愿意降低风险取消返乡计划。
另外表示将会返乡的47%的受访者的返乡原因为“因为很近回去比较方便”。
多数人会选择新干线或者飞机，很少人会选择大巴。相对来说感染风险没那么高的话依然会有人选择返乡。
选择跨年期间不出门的人数占大部分，活动旅行的预定大量减少
受访者中88%的人选择了今年会在家里度过跨年。只有1%的人表示会去参加倒数活动， 5%人表示会外出旅游，选择出门的人非常少。
因为特殊时期参加举办活动的条件比较繁琐，海外旅行也需要自主隔离。最终可供人们出门游玩的选择非常少。
关于开年饭方面。有22%的人选择自己制作， 23%的人选择叫订做，26%的人选择超市购买。因此成品菜的需求大幅增加。
另外有24%的人不准备特意准备开年饭。
7成受访者准备参加明年的年初参拜。线上参拜也成为了选择之一。
年初参拜作为日本传统习俗之一，一直以来都受到重视。能在有名的神社参拜也寓意着给新的一年一个好的开始。
但是出于疫情的考虑，选择前往心仪的神社参加年初参拜的人也有所减少。
有58%的人选择在家附近的神社参拜。12%的人选择去有名的神社参拜。另外还有1%的人选择线上参拜。
综上数据我们不难看出。相比起严格的防疫措施，日本民众更希望在感染风险得到一定保障的前提下，尽可能地用跟以往相似的方式度过新年。