Hello!亲爱的海外的朋友们，我是CustomJapan公司的39Boy，我又来啦。马上为您送上3月份的电子杂志。

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Part1 雅马哈新车Tricity155ABS即将在日本国内发售
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在刚刚结束的大阪摩托车展上，
雅马哈展出了即将发售的新款双前轮摩托车–Tricity155 ABS。
与前段时间推出的125款相比，Tricity155 ABS在排气量上有了明显的改进。
而且正因为155的排量，她终于可以在高速公路上行驶了（日本规定超过
125cc的摩托车才能上高速公路）。之前的125最被人诟病的就是动力不足的问题。
针对此项，此车搭载了雅马哈一直宣传的既环保又高性能的BLUE CORE发动机。
并且首次装备了雅马哈新的电子控制式可变排汽阀系统YPVS(YAMAHA Power Valve System)。
除此之外，前大灯由卤素灯泡改为全LED大灯。并增加了手煞车锁定的功能。
尽管还有很多消息未被公布，但相信此款新车能够掀起三轮摩托的新一轮流行热潮。
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Part2 大阪摩托车展&广交会
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本月，大阪摩托车展落下了帷幕。此次展会，CustomJapan首次参展，
主要任务是展出我司独家总代理的两个品牌。
一直以来CustomJapan都是通过网络进行宣传，面向的客户也多数是零售店。
而通过本次展会，许多个人用户可以近距离接触我们的产品，既拉近了双方的距离，
也增加了彼此的了解，同时也大大提升了品牌的知名度。

很多顾客都表示不虚此行。对于首次以出展者身份亮相的我们来说，这次展会是很宝贵的经验。
当然，小编也得到了很好的锻炼，与众多车模成功拍到了照片。
在这里就不一一分享给大家了。
春天就要来了，广交会还会远吗？下个月，春季广交会就要开始了。
届时，我司将再次作为采购商参加展会，寻求更多的合作伙伴。希望这次展会能有好的收获。

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Part3 日本文化——地铁文化
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日本地铁有近100年的历史，技术先进，已经是人们日常生活中极其重要的组成部分。
坐地铁出行在日本人的日常生活中占据很高的比例，甚至各种各样以地铁为载体的
旅游项目也蓬勃发展。日本地铁的技术在此不做详述，因为那不是小编的领域。
仅举一例，在东京这个高震地带，地下铁挖到了地下七层，
最深处为42.3米， 没有强大的技术支持是做不到的。

日本地铁话题说起来没完没了，小编总结了一下，就从以下几个方面为大家介绍一下。
1）车站的设计
地铁车站的设计，完整的体现了日本的人性化服务。
・如果你的票没买够或你不知道到目的地是多少钱的票价，没关系，不必东奔西走查询。
你只需买个进站票就可以了。因为目的地的出站口都有“精算机”。
把票或IC卡插进机器里，机器显示屏就会告诉你差多少钱，把差的钱投入清算机，
机器会自动把票面乘车区间延长或吐出清算券，
凭此券或延长的车票就可顺利出站。省时，方便。

・如果你不知道在哪里转车。没关系，不必东奔西走询问。只要顺着标识走就可以了。
因为地铁的标识非常清楚。地铁车站的电子显示屏写着下趟车几分钟到。
日本地铁虽然纵横交错，但因为标识清楚，只要顺着标识走，保准不会迷路。

・如果你携带大行李箱，发愁怎么出站或进站。没关系，不必东奔西走。记住，地铁站
内一定设有电梯，可以将乘客直接从地上（地铁站）送到地铁站（地下）。省时，省力。

・如果你在车站内想要休息一会，想要吃出点花样。没关系，不必东奔西走。
地铁内必有休闲娱乐的好去处。还以东京地铁为例，只要一出地铁的站厅，便是环境整洁、
装潢美观的中、小型商铺或餐饮店，卖生活日用品的便利店、服装店、药品店、电器店、
书店、文具店等，也有咖啡店、乌冬面店、咖喱饭店、料理店、快餐店、西餐店、
面包房、冷饮店等，价格便宜，取悦大众。特别是在一些大的车站内还设有信息中心、
旅游推介处及观光咨询房，使人真实地感到东京地铁就是一处风情万千的都市风景线。

 

2）车厢
・如果你是一位女性，上班时不喜欢与陌生男子挤在同一个车厢。
没关系，不必东奔西走。在早高峰时段，所有列车都会划分出女性专用车厢，
仅供女性上车。小编曾…，
啊 ，不对，是小编的朋友曾勇敢的‘误入’女性车厢，结果被无数
女性恶眼相向，如坐针毡，只坐了一站就狼狈逃窜了。

・如果你希望车厢内部冬暖夏凉，没关系，不必东奔西走。地铁列车每节车厢都有空调，
冬天列车的座椅会自动加温，夏天车厢内冷气充足。

・某些重要线路的车厢内，还为盲人提供盲人指示图标。车厢里有老年人、
残疾人和孕妇优先坐位，人们会自觉给他们让位。

3）挤车
日本的地铁也很拥挤，但是从来没有相互推搡，发生口角争端的场景存在。车到站后，
上车的人自动站到门两侧，等下车的人从门中间下车后再上车。
日本人挤地铁的方式很特别，是将身子转向外边用屁股往里面挤。即使有时被挤得乱七八糟，
但下车时，只要说声“对不起”，其他人都自觉让路，秩序井然。甚至在一些重要车站，
还有一些特殊的乘务员，他们专门负责在列车开动前，
将堵在各个门口的乘客硬生生地塞进车厢，好让车门安全关闭。

4）乘车
日本人乘车抢座位的很少，互让的很多。电话都设成震动，且不会在车中打电话。
在车内都小声说话，尽量不打扰别人。当然，现在也有一些日本年轻人在电车中大声喧哗，
刷存在感。也没有在车中吃东西的，上班族的女生倒是常常利用这个宝贵空隙抓紧时间化妆。
因为日本女人认为不化妆是不礼貌的。这个话题会在下个月的杂志中细表。这里按且不提了。
日本地铁是个能看出日本人众生相的地方，他们的彬彬有礼，他们的循规蹈矩，
他们的生活状态，都可以看到。如果你来日本，一定要体验一下日本的地铁。